El sello del contenedor es como el candado de los contenedores. La mercancía del contenedor suele ser costosa, y si el sello del perno se daña por razones especiales después de salir de la fábrica, el conductor debe informar inmediatamente a la fábrica y la fábrica el director para ir al lugar designado, abrir el contenedor y revisar cuidadosamente los productos y observar si hay falta o más productos y pregunta el motivo del daño, toma varias fotos para almacenar. La fábrica de sellado debe preparar el sello del perno por sí mismo y solicitar al agente de carga que proporcione un nuevo número, y notificar para revisar el registro de carga y actualizar el sello del perno e informar al cliente.
Si dentro de la fábrica, el candado no puede abrirse o dañarse, la fábrica debe informar al agente de carga inmediatamente, y pedirle que compre nuevos sellos de perno y notifique al número. Cuando termine de cargar, use sellos de perno autopreparados para tomar fotografías claras para almacenar, y cuando el contenedor se transporte al sitio, solicite al agente de carga que guarde los sellos y cuando cierre el sello del perno nuevo, solicite al agente de carga que tome una fotografía y proporcione a empresa de sellado y comprobar si el número de sello de perno autopreparado es el mismo que el nuevo sello de perno. Y la empresa de sellado guarda una copia para guardar los archivos e informar al cliente.
Cuando el contenedor ingrese al puerto de transporte, compruebe cuidadosamente si la información de la lista de empaque es la misma con la información del puerto y si no encuentra las mismas partes, informe inmediatamente al agente de transporte y descubra los motivos.
